FIA认证 游戏_fia认证 服有效期

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希望我能够为您提供一些关于FIA认证 游戏的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

文章目录列表:

1. 游戏排行榜

2.f12013（一款经典的 游戏）

3.跪求好心人分享《FIA欧洲卡车锦标赛》简体中文免安装版游戏免费百度云资源

4.F1 游戏的游戏介绍

5.gtsport驾驶学院怎么进

6.除了地平线5之外，还有另外14款高画质 游戏

游戏排行榜

GT

GT 是SCE旗下的招牌 游戏系列，由Polyphony Digital工作室打造。系列开始于1997年，始终面向PS 玩家，是PS阵营 游戏的当家元帅，堪称“竞速 ”。

在gt 中，玩家能够体验到多样而真实的驾驶快感。在 数十家汽车制造商的授权支持下，游戏中每一辆车的外观、性能、驾驶手感都来自真实的数据采集，而数量众多的赛道也提供了多样的竞速体验

今年E3系列制作人山内一典宣布GT Sport将于本年秋季发售，现已确定亚洲发售日期是10月17日。有趣的一点是，此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》并不等同于《gt 7》，但山田一典随后表示，在原先的计划中本作的确命名为《gt 7》，但因为想和FIA赛事活动进行联动，就改为了《GT Sport》。这表示《GT Sport》将秉承GT 的盛名为系列的荣誉而战。

极限竞速

《极限竞速》系列可谓颇为传奇，该系列作为xbox 游戏的元老，自诞生之初的就将对手直指PS 上《GT 》系列。

而当时的《GT 》已是家喻户晓的 大作，想要与其争锋谈何容易。但在微软Turn 10工作室的不懈努力下，《极限竞速》经过前2代的积淀，终于在第三代显现出令人惊异的水准，成功达成了夙愿。

以博大的场景 与真实的驾驶手感著称的《极限竞速》，已跻身 最大的 系列之列，而今这个 游戏中的名将即将迎来第七次征程。

在E3 2017上，微软正式公布《极限竞速7》发售日期为10月3日。届时《极限竞速7》将再次与老对手《GT 》正面对抗。让我们期待《极限竞速7》再次带来不一样的震撼。

极限竞速：地平线

《极限竞速：地平线》是微软新开创的竞速游戏系列，与《极限竞速》属于同一IP的不同分支，也的确有着不一样的风格。本系列由Playground Games打造，于2012年首度亮相，同样面向xbox 。

《极限竞速 地平线》致力于打造一个自由丰富的竞速 ，而在竞速的真实感和氛围塑造上《极限竞速》更胜一筹。

本系列的最新作品是《极限竞速：地平线3》，已于2016年9月27日发售。这次的舞台设置在澳大利亚，野外驾驶体验是本作的 内容，玩家可以在草原、海滩、沙漠、城镇之间自由驰骋。车辆的种类也非常丰富，从跑车到越野车皆可驾驭。

对于喜欢靓丽风光与自由旅行的玩家而言，《极限竞速：地平线3》不容错过。

飙酷车神

说到竞速 ，育碧也准备露一手，《飙酷车神》正是育碧在竞速游戏领域做出的大胆尝试。

实时 ，开放 是育碧游戏的光荣传统，在《飙酷车神》中这两点也得到了充分体现。育碧将整个美国纳入了这个竞速 中，全程无缝的畅快奔驰着实让人心旷神怡。

而今，育碧不再满足于纯粹的 竞速，一个多元的、自由的、互动的虚拟国度，才是育碧真正期望打造的“竞速 ”，这就是《飙酷车神2》

E3上育碧宣布《飙酷车神2》将于2018年上半年在全 发售。在这个 中，你不仅可以与好友来一场 对决，还可以驾驶舰船、飞机，来一场横跨海陆空的 竞技。

如若心怀天地， 触手可及。《飙酷车神2》让你体验一场随心所欲的探索之旅。

尘埃

《尘埃》系列的前身叫做《科林麦克雷拉力赛》，初代发行于1998年，由Codemasters制作。游戏名称来自英国拉力 手科林·麦克雷，他在1995年WRC 拉力锦标赛上获得总 。

该系列以狂野 的越野拉力赛为主要内容，玩家将直面拉力赛中种种危险与挑战。真实的 碰撞与损毁设定使该系列在紧张刺激的竞速之余，更凸显出 运动本身的艰险。

系列于2007年正式改名为《尘埃》，最新作《尘埃4》于2017年6月9日发售。本作回归系列的原初特色， 了拉力赛狂野的美感。你需要直面恐惧，在飞扬的尘土中向着未知前路勇往直前，这正是《尘埃4》带来的 体验。

引用IGN的评价：“《尘埃4》很有回归系列昔日 时的感觉，再次听到Grist的路书，仿佛令我重返20年前。”

计划

《 计划》是由Slightly Mad Studios开发的次世代 竞速系列，初代由万代南梦宫于2015年5月7日发行。

系列初代便具有相当出色的画面表现与视听效果，车辆模型与场景构建的精细度即使放在现在，也是出类拔萃的。游戏的竞速体验相当真实，不光模拟了各类 的驾驶手感，对于天气、日夜、赛场环境的呈现都十分到位，为玩家营造一种“真实可信”的参与感。

而系列新作《 计划2》已在steam开启预购，将在年内正式发售，号称是“全球最美丽、最逼真，技术最先进的 游戏”。虽然自我评价有些夸张，但可以肯定《 计划2》有能力承接前代“次时代 游戏”的地位。

神力科莎

由Kunos Simulazioni开发的《神力科莎》是一款有着 水准与人气的多人 竞速游戏，现支持PC和PS 。

虽然本作发行于2013年，但时至今日本作依然有着不俗的实力，甚至作为与《GT 6》、《 计划》同时代且更早的作品，现在仍是衡量其后继者的标准。

《神力科莎》确实是一款力作，在竞速模拟的真实性上《 计划》难分伯仲，甚至在某些玩家开来有过之而无不及，画面表现在上一代 游戏中也可谓无可挑剔，是一款堪称“硬核”的竞速模拟游戏。

有趣的是，《神力科莎》并未有续作的信息放出，在16年8月曾宣布将支持PS R，然而时至今日也没有进一步动作。期待《神力科莎》的下一代作品能够延续辉煌的传奇。

飞车

《 飞车》可能是多数中国玩家接触最早、 度最高的 游戏系列，这个以跑车大赏和炫技表演为主题的竞速系列，在不少玩家心中留下了追风之旅最初的回忆。

EA于1995年发行了 部《 飞车》，只面向3DO主机 ，后来3DO退市，《 飞车》被移植到PC ，从此成为PC 最具 、最经久不衰的 系列。

与侧重于模拟真实 体验的作品不同的是，《 飞车》始终致力于呈现华丽炫酷的视觉体验，激发自由洒脱的奔驰热情，在这个盛大的竞速舞台，你就是那颗最闪亮的星。

《 飞车》系列的另一大特色是富有张力的故事设定，这不仅仅是一款 游戏，更是一场生动精彩的故事剧集。系列从3代《热力追踪》起，便赋予玩家一个特定的故事形象，让玩家亲历跌宕起伏的故事与人生。

艺电早在E3发布会之前就公布了《 飞车20：复仇》的相关信息，发售时间为11月10日，将登陆PC、PS4、xboxone全 。

f12013（一款经典的 游戏）

F12013是一款经典的 游戏，由CodemastersBirmingham开发并于2013年发布。该游戏是一款基于2013年FIAFormulaOneWorldChampi hip的 游戏，玩家可以选择自己喜欢的F1车手和车队，在全球范围内进行比赛。

操作步骤

选择车手和车队

玩家可以选择自己喜欢的F1车手和车队。在开始游戏之前，玩家需要选择一个车队，每个车队都有自己的特点和优势。选择车手时，玩家需要考虑车手的技能和特点，以及他们在赛道上的表现。

练习赛

在开始正式比赛之前，玩家可以选择进行练习赛。在练习赛中，玩家可以熟悉赛道和车辆的操作，以及调整车辆的设置。练习赛还可以帮助玩家了解赛道上的弯道和直道，以及如何最大限度地利用车辆的性能。

资格赛

在资格赛中，玩家需要在规定的时间内完成一定的圈数，以确定他们在正式比赛中的起始位置。资格赛的结果将决定玩家在正式比赛中的起始位置，起始位置越靠前，越有可能赢得比赛。

正式比赛

正式比赛是游戏的重头戏。玩家需要在规定的时间内完成一定的圈数，同时保持车辆的稳定性和速度。在比赛中，玩家需要时刻关注赛道上的情况，包括其他车手和赛道上的障碍物。玩家还需要时刻调整车辆的设置，以适应不同的赛道和天气条件。

结尾

F12013是一款经典的 游戏，它不仅提供了精美的画面和真实的 体验，还让玩家感受到了F1 的魅力。通过选择不同的车手和车队，玩家可以体验不同的 文化和风格，享受到不同的游戏乐趣。如果你是一名 迷，那么F12013 是你不能错过的游戏。

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链接:

游戏名称：《FIA欧洲卡车锦标赛》简体中文免安装版

端：pc端

类型： 游戏

语言：简中

大小：9.48GB

标签：写实,都市,竞速,对抗

F1 游戏的游戏介绍

作为 Store 游戏大作的续集，F1 2011? 是 2011 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPI HIP?(2011 年 FIA 一级方程式 锦标赛)的 官方游戏。在全新的 GRAND PRIX? 模式以及配套的练习赛、资格赛和正式赛中与 最佳的车手试比高。

拥揽所有官方车手、车队与 的 F1 2011 还提供来自 2011 年 FIA 一级方程式 锦标赛的全部 19 个赛道，其中包括全新的佛陀伽国际赛道。该赛道即将迎来其史上首个印度一级方程式 AIRTEL 大奖赛以及传奇车手 Nürburgring 的回归。

F1 2011 借助 KERS 功能为您带来颇具挑战的比赛，与车技高超的人工智能对手激烈对抗，但同时为仍在熟悉各赛道的玩家提供驾驶辅助。通过游戏中心或 Open Feint 与您的好友展开竞赛，并在 Facebook 上发布您的最佳成绩与单圈时间记录。

gtsport驾驶学院怎么进

gtsport驾驶学院在挑战模式进入。

《GT Sport》是一款由Polyphony Digital开发、互动娱乐（SIE）发行，与国际汽车联盟（FIA）合作的PS4竞速 游戏，它将于11月15日在美洲、亚洲、大洋洲、11月16日在欧洲、11月18日在英国上市。GT Sport》是全球累计销售超过7664万套的《GT 》系列 PS4新作，承袭《GT 》的真实驾驶模拟血统，并与拥有上百年竞速赛事策划经验的FIA合作。

《GT Sport》的离线内容非常丰富和复杂，比赛模式只是游戏的一小部分，而并非游戏的全部。虽然新作游戏中的比赛场地与以往比起来有所减少，但 数量将大幅增加，最终版本中的汽车数量甚至能达到400到500辆，数量非常可观。

虽然并没有明确支持游戏在中国发布的日期，但应该与亚洲发布的时间相同，喜欢《GT 》系列游戏的玩家只需要忍耐到年底就能过一把职业 手的瘾了！

GT Sport 特别版：

　Polyphony Digital的《GT SPORT》已经推出近两年了,PlayStation官方今天宣布将于10月4日推出新版，名为《GT Sport 特别版2》。官方表示购买本作，还将附赠大量顶级 ，以及2.5亿游戏货币。

《GT Sport 特别版2》相当于原版的一个升级扩展版，官方表示除本体外附赠了2018年FIA GT 联赛顶级 包，内含阿斯顿马丁V12 antage、保时捷911RSR以及尼桑GTR-NISMO等十台顶级 。除此之外，游戏还会赠送2.5亿游戏货币，可购买任意你喜欢的顶级 。

除了地平线5之外，还有另外14款高画质 游戏

亲爱的 游戏 爱好者们，大家好，我是你们的大T。

目前最火的 游戏 毋庸置疑，那就是《极限竞速：地平线5》，因为从它的第三代作品开始，就给玩家带来了好印象。

是， 游戏 采用开放性 ，不必非要进行比赛，而是可以自由 探索 ，玩着没有约束。

第二是，内容丰富，车辆种类超多，而且细节 。

最重要的一点是，画面非常真实，有一种身临其境的感觉，特效也比大多数3D 游戏 更真实，多数玩家也都是对这方面感兴趣。

现在《极限竞速：地平线5》的人气非常高，但 游戏 也只有它一家，比如 竞速 游戏 《 飞车》系列，还有与它玩法非常相似的《酷飙车神》系列等 游戏 。

但本期要为大家介绍的是，除了这些 作品之外，另外的14款同类 游戏 ，下面一起来看看吧！

款、《达喀尔18》

该作在2018年9月25日正式发行，PC端登录了Steam ，可惜的是并不支持简体中文，默认语言只有英文和日文。其中的主要玩法专注开放性拉力赛道，可以在当中体验越野卡车、越野全地形车等载具，可在巨大的沙漠地图或沼泽地图中进行竞赛，而且里面有真实的模拟元素，可以看到车辆轮胎气压、档位和变速箱等细节，还有真实的数据显示，这部 游戏 还支持外设VR和外设方向盘，画质方面也很到位。

第二款、《F1》系列

F1是一个比较庞大的 游戏 IP，其中的 款作品在2012年推出，登陆了PC端、Xbox和 PS3 ，之后基本每年都会推出一款续作，一直持续到2021年，在这期间一共发行了10款F1系列的作品。 游戏 当中的玩法很写实，主打专业赛道比赛，没有太强的自由元素，可以进行单人训练，也可 上与真人玩家进行比赛，玩家可以代表不同品牌，不同地区的选手参赛。

第三款、《砂砾》

该作在2018年12月30日发行，仅支持英文。是一款专注开放性 ，越野拉力 游戏 ，里面的最大特点是，可以与一大群选手在各种不同的复杂地形中进行飙车，最终在规定时间到达 地点的玩家将获胜，无论在多人模式中，还是在单人模式中，都是这样的玩法。里面还可以更改自己的越野车，可以修改外观、涂装和发动机结构等，细节方面上也很不错。

第四款、《超级房车赛》

在2019年10月11日发行的一款 娱乐 类 竞速 游戏 ，里面有较高的自由玩法和比较专业的竞赛玩法，这两种模式可以自选， 游戏 的画质方面并不是特别的好，但对车辆的细节和音效以及操纵手感上，有很强的优化，也可以支持外设手柄和方向盘。在不同的模式中，玩家还可以选择不同风格的车辆，比如拉力赛，可以选择一些简易的越野车，街头竞赛可以选择一些肌肉车和超级跑车，总之玩起来多样化，不枯燥。

第五款、《GT 》系列

GT 也是一个系列IP，一直以来都在PS 上独占，有着高清的画质，真实的物理细节，在玩法和操控上，不输微软的极限竞速，它也属于索尼的一个特色 游戏 ，当中主要玩法都是主打专业赛道，可以线上对战或单人离线训练，玩起来很不错，在 游戏 界也有很高的名气。

第六款、《iRacing》

它是一主打专业赛道的模拟载具竞速 游戏 ，在2015年1月12日推出，并登录PC端，暂不支持简体中文。在 游戏 里面可以体验F1 、职业 、超级跑车和一些拉力类 ，真实度和细节很高， 游戏 的规则全部按照现实设计，还支持外设方向盘和 游戏 的外部设备。

第七款、《rFactor2》

在2020年6月1日推出的一款写实类模拟 游戏 ，并且也主打专业赛道，可在 游戏 里面体验F1 、卡丁车、超级跑车和职业 等，在单人进行 游戏 的情况下，可以训练或与少量的AI车手进行比赛，但不会获得成就， 上中可以与真人玩家竞速，并能获得经验，还能解锁更多种类的车辆，这款 游戏 比较冷门，但玩起来手感很好。

第八款、《尘埃》系列

《尘埃》系列也是一个比较有名的 游戏 IP，主要玩法专注越野和拉力竞赛。该作目前最新的是第5代作品，在去年发行，有着超真实的画面和震撼的特效，车辆移动时，经过不同的地形和环境，还能出现立体的反映效果，而且《尘埃》的真实程度，也是 可以与《极限竞速：地平线》抗衡的 大作。

第九款、《竞速空间： 体验》

它是一款相对较经典的 竞速 游戏 ，在2012年9月6日发行，登录PC端 ，并支持中文和英文。主要玩法也是主打专业赛道，可以体验职业 和一些F1 ，地图场景并不是很多，但里面有很多真实品牌的 汽车 ，其中的雪佛兰科迈罗是代表作。由于 游戏 发售的年代较早，所以对于画质方面并不是太好，但在2012年它可以算得上是顶级大作。

第十款、《 FIA 欧洲卡车锦标赛》

这款 游戏 比较 ，主打卡车比赛，里面有很多 品牌，主要玩法也是采用专业赛道，可以在里面选择多达三十几种不同品牌的卡车，可 上或离线中比赛，单人情况下玩起来比较枯燥，玩家所面对的都是一些简单AI车手，但线上挑战性最高，还可以支持手柄和一些外设设备，使 游戏 的体验性变得更真实，还能调节 人称视角，可以 感受车辆驾驶的沉浸体验。

第十一款、《 汽车 俱乐部2》

该作在2020年7月1日推出，支持虚拟现实和外设设备，是一款主打专业赛道的模拟 游戏 ，它的画面很到位，道路上的水，车辆的细节和金属的反光效果，都处理得相当真实，在进行 游戏 时，还可以调节多种视角，甚至连驾驶员换挡的动作和踩刹车的动作，都能看得一清二楚， 游戏 的操作手感也好，带上VR玩更有沉浸感。

第十二款、《 计划》系列

《 计划》系列，在近些年来人气越来越高，这个系列目前共有三款作品， 代在2015年3月15日发行，登录Steam ，并支持20多种不同语言， 游戏 的主要玩法，专注多人线上竞速，可以体验近百种 各品牌的名车，主要玩法也是主打专业赛道，但并没有太高的自由度，但 游戏 的真实度却很强，不仅仅是画质，对车辆的细节，车辆的操控和一些数据都有很细腻的表现。

第十三款、《神力科莎》

它也是一款相对较经典的 游戏 ，属于一种大型多人 游戏 ，并不支持单人。该作在2013年11月8日推出PC端，登录了Steam ，到至今也小有人气，因为 游戏 一直不断保持更新，增加新的车辆和新的地图，但不支持简体中文，主要玩法也 专业赛道，并没有太高的自由度，不过当中的体验性很强， 游戏 性价比高。

第十四款、《无限试驾2》

它是一款10年前的经典 游戏 ，在2011年2月9日推出PC端，属于一款偏向 娱乐 风格的 竞速 游戏 ，里面包含了几十张不同环境的地图和几十种车辆，虽然没有采用开放性 ，但海量的地图和海量的车型，能让人玩很长时间。在非赛事的情况下，还可以浏览自己的车库，玩家也能通过赛事胜利，赢得更多的车辆收藏，别看 游戏 相对较老，但玩起来还是很不错的。

那本期这14款 游戏 ，就为大家介绍到这里，我是大T，想要了解更多 游戏 内容，请记得关注，下期继续为大家。

FIA 拉力锦标赛7可以和好友联机吗

可以。

《 汽车拉力锦标赛7(WRC7)》是一款由KylotonnRacingGames制作BigbenInteractive发行的 竞速类游戏。《WRC7完全版》参加 拉力锦标赛的13场比赛，带你感受真实的环境。

锦标赛：本是锦制的标旗，后泛指授给竞赛优胜者的奖品。锦标赛指不同地区或竞赛大组的优胜者之间的一系列决赛之一。锦标赛是排名在一定水平上的人才可以参加，而且每个 的选手数量限制。

《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾

游戏 挺好，玩家太少。

《神力科莎：争锋》是一款让我感到十分矛盾的 游戏 。这款 游戏 其实上市一年多了，最近推出了主机版本，我们也拿到了PS4版的测试Key。

从驾驶体验的角度来说，这是PS4上最好的 模拟 游戏 （前提是有力反馈方向盘）。模拟 玩家都知道初代《神力科莎》有多好。而续作《神力科莎：争锋》在这个基础上更进了一步。这款硬核 游戏 ，对车辆动态，尤其是轮胎物理属性的模拟非常 ，属于现在模拟 游戏 中最顶尖的一档。

游戏 的PC抢先体验版2018年其实就上线了。在更换了虚幻4引擎之后， 游戏 的画面更加漂亮，新的光影效果让日夜循环的临场感也更强了。 游戏 中的赛道全部都由激光扫描建模，最大程度还原赛道的原貌。

刚刚开始测试的时候，《神力科莎：争锋》其实还略显粗糙，但是经过将近两年的调教，大的Bug基本得到了修复，驾驶手感也达到了《神力科莎》应有的水平。

所有这些PC上的改进，在主机版上都得到了全盘保留。预购主机版的玩家，还能免费得到新DLC，增加四条经典赛道：澳大利亚全景山、日本铃鹿、美国的拉古纳·西卡和南非的卡亚拉米，

《神力科莎：争锋》的AI系统也非常有意思。 游戏 里面默认的AI对手，都是真实存在的职业 手。比如职业车手兼 游戏 主播David Perel就在 游戏 中登场，还出过一期“自己玩自己”的视 。

这些AI车手的表现也非常接近真实中的 手。他们会进攻，会防守。在你超车的时候，他们会给你留出足够的空间，如果你刹车太早了，他们也会尽量躲避。我所玩过的模拟 游戏 ，很少有AI行为像《神力科莎：争锋》里这样自然。

但是，我没法像无脑推荐初代那样无脑推荐《神力科莎：争锋》。

这款 游戏 有两个问题，一个是不管什么版本的主机都锁帧30FPS，这个问题说大不大，说小不小。有些人可能无法接受，但说实话，习惯以后也不是不能玩。

但是另外一个问题就很难绕过去了：到目前为止，这款 游戏 只有一种比赛类型：GT3。

我简单解释一下什么是GT3：这是一种特定的 规格，一般基于法拉利488，宾利欧陆GT这样的量产双门跑车改装。这个规则 速度很快，外观很漂亮，相对方程式来说又比较好上手，在 迷和模拟 玩家当中非常有人气。

几乎所有相对严肃一点的 游戏 ，都会包含GT3规格的 和赛事。但是《神力科莎：争锋》真的只有GT3 相关的内容，在广度上就欠缺了。

《神力科莎》原版本身是一个相对开放的 游戏 ，虽然车辆 数量不多，但是从紧凑小车菲亚特500到最顶尖的F1 ，从正经的场地赛到 娱乐 性质的漂移，都有所涉猎，还有茫茫多的Mod可以选择。续作的这种转变，实在有点激进。

需要说明的是，《神力科莎：争锋》对GT3的钻研是很深入的。这款 游戏 实际上拿到了FIA欧洲GT挑战赛的授权。比赛从练习到排位再到正赛，所有的细节和规则都完全还原了真实的GT赛场。24种 ，每一种的驾驶体验都很 。

《神力科莎：争锋》这么做的目的，可能是想要借助现在 电竞的潮流，开拓自己的电竞联赛体系。毕竟，这两年最成功的《GT Sport》FIA联赛和几个《iRacing》联赛，都是GT3规格的竞速赛和耐力赛。

为此，《神力科莎：争锋》多人模式下足了功夫，有一个非常棒现代的自动匹配系统，整个比赛流程也很完善。然而目前这款 游戏 的玩家实在是太少了。在主机上匹配的时候， 只有一百多人。我掉线了两次，终于进入正赛。比赛一开始的第三个弯角，我身后的玩家刹车不及把我撞出了赛道，直接车毁退赛。如果有更多玩家的话，这款 游戏 的线上体验可能会好一点，但是目前应该就是这么个情况了。

这让我觉得非常遗憾。《神力科莎：争锋》其实是一款非常棒的 游戏 ，但是却误判了自己的玩家群体。它可能想像《尘埃：拉力》和《GT 》那样，成为一款普通玩家玩热闹， 高手玩门道的 游戏 。但是结果却相反：一般玩家对GT3圈子兴趣缺缺，而硬核玩家也找不到合适的线上对手，更别提组织电竞比赛了。

对于那些希望在主机上体验一下最顶级的模拟 的玩家来说，《神力科莎：争锋》依然是一个非常好的选择。 游戏 本身的素质，特别是力反馈的手感，真的没有什么可挑剔的地方。虽然联机环境不是很理想，但是 的AI让单机 游戏 也很有乐趣。只不过，这样的玩家恐怕不会特别多。

据说开发商也正在努力增加更多内容，后续会增加GT4级别的比赛。我心里还是希望这 游戏 能获得更多关注。不然这么好的底子，实在太可惜了。

好了，今天关于“FIA认证赛车游戏”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“FIA认证赛车游戏”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。