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上最早 游戏_ 上最早的 比赛

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上最早 游戏_ 上最早的 比赛

在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于 上最早 游戏的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于 上最早 游戏的话题,我们开始讲解吧。

文章目录列表:

1.雪佛兰有哪些经典的 游戏

2.虚幻真实傻傻分不清,2010世代10大 游戏(下)

3. 飞车是单机游戏么

4.经典 单机游戏都有那些

5. 游戏的历史渊源

6.在97年到2000年的 类游戏有哪些?很急!

雪佛兰有哪些经典的 游戏

雪佛兰有哪些经典的 游戏?

雪佛兰的经典 游戏有哪些?

自从上个世纪70年代以来,雪佛兰就在 界扮演着重要的角色。不仅是在F1、NASCAR及房车赛中表现出色,雪佛兰在游戏界也有着很高的 度。在这篇文章中,我们将来看一看雪佛兰的经典 游戏有哪些。

1.《 飞车:碳度》

2006年,由EA发行的《 飞车:碳度》可以说是当年最受欢迎的 游戏之一。游戏中一些最经典的 是雪佛兰的CamaroSS和CorvetteC6。CamaroSS拥有400马力,CorvetteC6则拥有505马力。两款车的速度和各种改装配件提供了众多的玩家非常好的体验。

2.《 飞车:最新款》

最新版大概是最有名的 游戏中的隐藏宝石。游戏中的几款雪佛兰 也十分强势。其中包括了前置引擎的CorvetteC8Stingray以及SS和CamaroZL1等车型,这些车相信已经成为了很多 爱好者心中的经典。

3.《雷霆 》

这款游戏在2003年推出,是一款游戏业界中最古老的 游戏之一。但这个游戏中可玩的雪佛兰车型非常经典,包括ImpalaSS、CamaroConcept等等。这些车型都拥有高性能引擎和各种外观改装工具,为玩家打造了一个非常富有挑战性的 。

4.《极限竞速:地平线》

这一系列的游戏中于2016年推出,许多经典的雪佛兰车型也被加入到了游戏当中。我们能看到像”1953Corvette”这样的老款车,以及一些现代化的车型,比如像CamaroZL1和C7Corvette。

总的来说,雪佛兰在游戏领域中所发挥的作用是非常显著的。无论你是喜欢那些经典的 游戏,还是喜欢最新的作品,雪佛兰的车型总能为此增添不少的乐趣。

虚幻真实傻傻分不清,2010世代10大 游戏(下)

还记得上个月23号的 游戏排行吗?

由于篇幅原因,所以只讲了一半

现在我们继续看剩下五名

就是从 到第五

来吧,悬念揭开!

上篇(链接请点这里)讲到10世代排名10-6位最好的 游戏,不知道大家在过去的十一中秋长假中有没有拿上手柄,按起键盘操作一番,在电子 里体验风驰电掣,横冲直撞的感觉。

如果还没有感到肾上腺素飙升,那么今天继续为大家介绍排名前5位的 游戏,相信它们能为你带来更为刺激和兴奋的感受。

第5位:尘埃拉力赛?2.0

尘埃系列从游戏的名字就可以清楚地看出这个游戏的定位,相比极限竞速,GT 这些大而全的 游戏,尘埃系列更为专注于一个领域:拉力赛。

车轮滚滚,一路尘埃。这句话可以很好地形容野外拉力赛的实际情况,而这也是Dirt一直以来希望能够给玩家带来身临其境参与拉力赛的感受,尘埃的初代以英国 拉力 手科林麦克雷为名(科林麦克雷:尘埃)开启了全新的拉力 系列,为避免游戏过于真实而导致劝退大多数苦手玩家,尘埃系列除了在赛道, ,户外环境,天气气候上尽量尽善尽美外,在操作上进行来简化,提高了爽快度,在模拟驾驶和真实驾驶之间取得了一个平衡。

2009年麦克雷因意外身亡,这个系列引入了特技车手Ken?Block,风格开始朝着特技表演等具有观赏性的极限项目迈进,而物理引擎也依然保持了较高的宽容度,目前尘埃系列最新作尘埃5预计在2020年末-2021年初发售。

但是,尘埃:拉力赛却和尘埃的正统系列完全不是一个风格,注重真实驾驶,回归拉力赛本源。如果说尘埃1-5是娱乐成分更多的 游戏,那么尘埃:拉力赛则是专业级别真实模拟驾驶程序。车辆加速刹车慢个半拍,微小操作失误就可能导致车毁人亡的悲剧,各种赛道细小环节的忠实复刻,mini改装 仪表盘上指纹印的 再现......?拉力赛系列以近乎苛刻的态度来还原赛事的一切细节,游戏甚至取消了回放功能,这意味着你一旦犯错就必须从起点重新开始。(我耳边不由响起了生命不能重来的警句)

Mini,是你吗?(硬广直入:上海汽车博物馆?珍藏了一款原味红色?1965?Mini?Cooper,想不到经过改装的它,也能驰骋在环境恶劣的穷山恶水之间,不愧为居家购物,旅游跑野的全能战士)

这就导致了普通玩家往往需要几十个小时才能熟悉尘埃:拉力赛这个游戏,但这也是尘埃:拉力赛的魅力所在,劝退轻度玩家,服务核心玩家。2.0版本较之2015年的初代更上一层楼,可以毫不夸张的说,是这个世代最还原拉力赛的游戏。

第4位:神力科莎(2014)

Assetto?Corsa是意大利语,表达的意思是准备去比赛,游戏名字翻译成神力科莎也比较迷,科莎取自Corsa(比赛)的音比较好理解,神力就无从说起了,可能表达的是参与比赛的车辆都是如有神助一般,共同成就这神奇的比赛。(老V的臆测)

游戏的卖点就是酷炫,保时捷,宾利,兰博基尼,迈凯伦,梅赛德斯,法拉利和宝马,各种名车靓车随君选择。据称游戏中的每一条跑道,都经过激光扫描,以保证百分之百的拟真度;而每一辆豪车建模都是经过生产商及工程师所认证。

值得一提的是,这款游戏是由PC 独占(虽然后来有个 版还是登陆了PS4/xbox),而制作游戏的游戏引擎也是根据当时微软刚刚发布的多媒体编程接口DirectX?11而设计(怪不得pc独占)。只要玩家电脑的显卡够刚,那么神力科莎将为你呈现14年最好的视觉享受,其中就包括了HDR(高动态范围图像),动态光源,软化阴影等全新的技术效果。

神力科莎好比网络爽文,并不追求专业,但却能为玩家呈现一场视觉盛宴,在 的速度感中带来痛快淋漓的体验。世代排名第四,也足以说明其在技术力方面的 。

一句话:干,就完事了!

第3位:GT ?Sport(2017)

GT 系列可以说是业界标杆一般的存在,也是索尼PS 独占 游戏的扛顶之作,从PS1开始就伴随着索尼主机一路走来,一直是最能代表PS游戏 性能的游戏。

GT 以真实模拟为卖点,这一切也源于其制作人山内一典对于 的痴迷与热爱,山内一典本身也曾是日本的 手,将 作为终生爱好的他也对制作GT 注入了全部的心力。其所在的Polyphony?Digtal公司的所有员工都被要求在真实的赛道去感受真实的 ,在制作GT 时务必要让所有的细节都最为接近真实。

除了真实之外,GT 另一大为人称道的特点就其照片模式,使用游戏中的拍摄模式所生成的照片,几乎可以以假乱真。

来说具体的数字吧,从1997年GT 作在Play?Station?1上至今,正统作品一共六作(GT1-GT6),两作序章版(也可以称为骗钱版),一款psp掌机作品,两款外传性质作品(Concept?Series和Sport),共计销量超过8500万套。最为畅销前三款分别是GT3(1489万),GT5(1195万)和GT4(1176万),其中GT5的制作费用在系列中最高,达到8000万美金。

此外,鉴于游戏接近真实超高素质,国际汽联也专门组织了GT?Sport 联赛,这项赛事的选手除了电竞技艺高超外,大多还有 手经历,不乏职业选手,比赛获胜的选手更有机会参与到真实的 赛事中,可以说,GT 已经从屏幕逐渐地走入了现实生活。

而2017年发售的GT?Sport是PS4 上最新而且是 的一款GT 游戏,画面的水准为历届最高,也秉承了GT 系列一直以来的优点,如果说有什么不足的话,就是 和赛道偏少,而且专业性比较强,对新手并不是很友好。(还是需要正统作来镇场子啊,乖乖等GT7吧)GT?Sport的销量目前在730万份左右。

但不管怎么说,GT 值得我们献上自己的膝盖。

第2位:马里奥 8

马里奥,一位诞生于1981年(出现在游戏大金刚中),后在任天堂FC游戏机上大红大紫的大鼻子意大利水管工,现如今已经成为 上家喻户晓的游戏界超人气明星。

而这款由马里奥以及其兄弟(路易,俗称绿帽子),女朋友(桃子公主,永远都在被绑架的路上),死对头(库巴一家,绑架桃子的惯犯),路人(蘑菇头)等一干游戏人物所参与的合家欢 游戏成为了马里奥系列 衍生游戏最为畅销的IP。

马里奥 开创了一种全新的 玩法:在车辆竞速的同时通过吃到各种道具,为自身加持各种特殊效果或者陷害对手,从而赢得胜利,另外各具特色的赛道也充满了陷阱和意想不到的情况,是一款趣味类的卡通竞速游戏。

和10大 游戏里其他9个游戏相比,马里奥 简直就是一款异类,一群卡通人物驾驶着天马行空般模样的 在梦幻一般的赛道上展开竞逐,吃蘑菇加快 速度,呼唤个闪电让对手动弹不得,撒点香蕉皮让追逐者冲出赛道......将 和大乱斗的概念 地结合在一起,加上 得移植马里奥系列游戏地各种要素(包括人物,场景,道具,卡通风格),在马里奥冒险游戏这个巨人的肩膀上重新创造出一款爆款级作品。

马里奥 游戏可以说是老少皆宜,就算从来没碰过 游戏的玩家也能轻松上手,再加上其更为强调相互竞争的乐趣,吸引了更为广泛的玩家群体,10分钟轻轻松松来一局相互乱斗充满乐趣的 ,让这款非专业的合家欢 游戏成为了广大群众居家旅行的必选娱乐佳品,也展现了任天堂一贯以之制作全年龄有趣游戏的理念。

不要以为马里奥 是完全的休闲类游戏,虽然游戏选择的是相对简单的卡丁车(之后又增添了摩托车)作为玩家的赛事载具,分为50cc,100cc,150cc,200cc四个组别,其中50cc和100cc是针对新手玩家和轻度玩家,而150cc和200cc则面向操控更为专业的核心玩家,尤其是200cc,难度 。

马里奥 8是系列最新的一款,也是系列销量最高的一款游戏,是任天堂最新游戏机NS上最为畅销的游戏(NS上销售的为马车8?豪华版),截止2020年3月,销量已达2477万份,加上在上一代游戏机WiiU的版本838万套,整体已经超过3300万套(预计2020年内破4000万套没有问题)

第1位:极限竞速地平线4

Froza系列我们在讲排名第10位的游戏Froza?MotorSport?7就介绍过,是xbox 用来对抗ps GT 的独占 大作,以众多的授权车辆,强大的画面,和拟真的操作感征服了众多的玩家。Froza为了进一步拓展受众,逐渐将将游戏分为两个系列,一个是老牌的正统作?Motorsport,?另一个外传性质的作品:地平线。

地平线的制作理念与正统作不同,强调的是一个“开放 ”的概念。所谓开放 就是在特定的区域内可以自由行动,触发各种事件,有着详细的剧情刻画和丰富多彩的玩法,让玩家更有代入感。

地平线系列的做法是在继承正统作Motorsport的各种优点如高质量的画面,众多的车辆,完善的改装系统外,将玩家置于一个可以自由活动的范围(1代的科罗拉罗州,2代的法国南部,3代的澳大利亚,4代的英国),玩家可以驾乘自己的爱车在这个区域内自由探索,参与各种如拉力赛,城市街道赛,表演赛,特技赛等各种与汽车相关的活动,跳脱除了竞速这一较为单一的游玩模式,给玩家带来更多新鲜的体验和全新的感受,与正统作品相辅相成,相得益彰。

地平线4在前几作成功的基石之上,在环境刻画(四季的变化),玩法丰富度上再次创新,配以xbox?one带来的顶级视觉效果, 了其他9个游戏半个到一个身位;加上近年来越发流行的开放游戏玩法(塞尔达传说:荒野之息?将开放 理念又进一步推高),最终赢得了topgear编辑的青睐,戴上了世代游戏的王冠(GT?Sport并非正统作品,内容上稍显不足;而马里奥是非真实 游戏,排名第二已经破了天了)

贴上 游戏媒体IGN的评分:

2021年是PS?5发售的初期,不知道GT?7能否现身护航?(根据山内一典的做派,这种想法纯属虚构,来个初几代的高清重制版已经算是很厚道了)?但搞不好Forza?8还真可能为xbox?X站台,马里奥 8?豪华版卖得长盛不衰,明年还能继续,任天堂的精力主要放在了即将迎来35周岁的塞尔达系列之上,其他 游戏还会不会有黑马?哈哈,这一切的一切都让我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞车是单机游戏么

《 飞车》是单机游戏。

《 飞车》(Need for Speed)是由美国艺电游戏公司出品研发的一款 类游戏,于1994年发行,为《 飞车》的初代产品。,其续作有从1995年至2012年已经出品了13代共17个作品。

游戏试图在爽快的 比赛和车辆的拟真上找到平衡点。这款游戏在 车迷心目中占有重要地位。

扩展资料

《 飞车》游戏版本:

1,《 飞车2》

飞车2发行于1997年,这一代为向Win+DX 过渡起了重要的承接作用。过去一年间业界主要的技术成果几乎都可以在游戏中找到。汽车制造业本身发展,在游戏中得到了再现。

2,《 飞车3:热力追踪》

《 飞车3:热力追踪》发行于1998年,被众多玩家誉为EA最成功一代的 飞车。除了以往的玩法以外,还把在 飞车1中出现过的警车追击模式加入其中。

而警车追击模式中,玩家将不只会成为被警车追击的对象,而可以驾御警车。玩家可在追击时使用直升飞机和陆地支援来拦截非法 手。

3,《 飞车:孤注一掷》

《 飞车:孤注一掷》发行于1999年,这款游戏,仍旧继承《 飞车》系列的 血脉,同时新增一些新的3D技术和模式,并将警车追击模式应用更为广泛。

百度百科- 飞车

经典 单机游戏都有那些

十大经典 游戏

一、尖叫 SCREAM(PC)

不知道还有多少人对这款出现在90年代初的 游戏还有印象,但对我而言,那是 款让我真正体会到 游戏魅力的游戏。尽管在那个486横行的年代,3D技术的发展可怜得让人不知道什么叫立体,但这款 游戏却让我知道了什么叫震撼。轰鸣的声效、逼真的图像(就那个时代而言)以及让人爽到跳起的速度感(也就那个时代而言)都足以令人尖叫!或许现在的玩家很少有机会再玩到那个游戏了,但对于我们这些当时的懵懂少年来说,这个游戏就代表了那个时代 游戏的全部!把这款作品拿到现在来比较,的确没有什么可比性了,在现在这些华丽图像加上震撼音效的游戏面前,这款游戏甚至可以说是垃圾!但是在当时,这款 游戏无论在什么方面都是顶尖的,而让我一直把它留在记忆中的原因只有一个:它曾经让我惊声尖叫!

二、竞技 RACING RACER( C)

依然记得那个时候当身上有点零钱的时候,总会叫上几个朋友一起去玩超任。对于几个朋友来说,一个人玩RPG当然是不现实的,除非你想被其他人扁,所以我们的选择很简单: 和 ,一个都不能少! 当然是实况 系列了,而 就是这款竞技 。现在来说这款 游戏的确有点为难,画面声效没有什么好说的,它只是超任游戏。但是从那简单画面中所体现出来的速度感以及对战时的刺激都是当时其他 游戏难以媲美的!而一款 能够让人感到爽快和刺激,那它就已经是成功的游戏了!而当我们再来仔细审视这款游戏的时候,我们依然可以沉浸在其中的乐趣中,不管是操作感、爽快感以及那胜利后买零件改造车的系统都仍然可以让我们这些被CG动画和精美3D图像所迷醉的玩家觉得感动。

三、 飞车 NEED FOR SPEED (PC)

对于我来说,EA出的运动游戏都是垃圾!老美喜欢的冰球、橄榄球、高尔夫球都不是我感兴趣的;作为球迷的我只玩实况 系列,就算再退一步也只玩VR ,FIFA系列是个玩了让我做恶梦的游戏;而在世嘉和KONAMI的NBA游戏吸引下,EA的NBA系列只好放到收藏柜中。如果能把 游戏算做运动游戏的话,那么EA能让我有兴趣的只有 飞车。 飞车一代无疑也是垃圾,无操作感、无速度感,可以说是一无是处,不过幸好 飞车后面几代都可以给人留下不错的印象,特别是2代,经过3D加速卡的渲染后的画面可以说是无可匹敌(再一次就那个时代而言),而真正令人感动的是从这一 始, 飞车系列不管是系统模式、操作感还是速度感都达到了电脑同类游戏的 。当然,现在来看最近的几代 飞车游戏不免有点失望,四代只是三代的延续,在系统画面上都没有太多的进步,而“宝时捷之旅”看起来更是一个噱头式的游戏。不过作为PC上的 游戏,真正让玩家期待的也就只有这么一个了,只能希望这个游戏越做越好吧!

四、梦游美国 DAYTONA USA (DC、街机)

就个人来说,玩得最多的 游戏恐怕就是《梦游美国》系列了,原因很简单,开着爽!速度感、爽快感以及对战时候的刺激感在《梦游美国》中体现得淋漓尽致,我不会像一些杂志那样去把《梦游美国》钻研得稀里糊涂,我只知道最容易得到的 乐趣在这个游戏系列中会很轻易得到!如果你只在家用机上玩《梦游美国》的话,那么就算是一点点遗憾,因为只有在街机厅中玩《梦游美国2》,你才知道什么叫张扬的 游戏!劲爆的音乐, 的画面、不可思议的速度感都会把人带到一个疯狂的境界!很难再找什么形容词去赞美这个游戏,如果真要找的话,那我只有两个字:牛B!

五、GT GRAN TURISMO (PS、PS2)

家用机历史上销量最高的 游戏系列真不是盖的!GT1是至今为止把PS机能发挥得最彻底的游戏之一,很难相信在PS上能找到画面如此出色的 游戏,而GT系列做为发挥游戏机能这一传统也在后作中得到延续,尽管GT2算是画面最失败的PS 游戏之一了!很多人说GT系列很真实,但是个人觉得那只是某些方面,其实在驾驶的时候,GT系列并非完全真实,而是取了一种中庸之道,这既不影响游戏的速度感也不会影响游戏的操作感。GT系列真正的魅力在于它的游戏模式,特别是买车改造车体和考相应驾照参加相应比赛这两个系统都很让人欣赏,我就曾经看见过有人为了考完所有驾照而熬夜的情况(我是用金手指改的……),当然如果有人自认为考完所有驾照就可以开车上大马路溜达的话,那我只有一句话:这丫一SB!GT的魅力在于它丰富的游戏性,从这一点来说,估计在往后很长一段日子里,都很难有什么 游戏可以超越它!

六、山脊 RAGE RACE (PS PS2)

一个可以和《梦游美国》比美的 游戏系列。《山脊 》系列的速度感一直略有欠缺(个人观点),不过这一弱项在PS2上的5代已经荡然无存了,而山脊系列那 的操作感和美丽的场景依然在每一代游戏中得以保留。真实在山脊系列中很难找到,其实这款游戏给人的感觉一直都算比较轻松,不管从操作还是赛道,游戏都不会给玩家太多的考验,多熟悉几次就可以通关。到了5代,这款游戏在某些地方已经很接近《梦游美国》了,不过与《梦游美国》那狂放张扬的个性比较起来,《山脊 》更多了一种内敛,最近这款游戏的人气似乎略有点下降,不知道是不是因为永濑丽子退休后,深水蓝不够性感造成的:)相信在《山脊 6》出现以后,又会掀起一阵“山脊热潮”,毕竟不是任何一款 游戏都可以像这个游戏那么 的!

七、世嘉拉力 SEGA RALLY (DC、街机)

拉力赛是 游戏领域中出现比较多的类型了,但真正做得好的拉力游戏并不多,其中数来数去也就这么几个,麦克拉伦拉力赛、555拉力赛以及世嘉拉力赛,如果非要选出谁成为拉力 游戏的 的话,那么恐怕也只有《世嘉拉力》系列了。手感是《世嘉拉力》的优势,对于拉力赛来说,速度感并不是 重要的,但是操作感却是 少的,而我相信, 上操作感最好拉力游戏非《世嘉拉力》莫属了!而作为一个仿真比赛的游戏,真实在拉力游戏中也相当重要,而世嘉公司的技术开发力无疑在这里占了上方,不管是飞扬的尘土、甩尾的感觉,甚至是赛道的颠簸,《世嘉拉力》系列都几乎和真实没有区别,仅这一点,它就可以让拉力迷们沉醉不已了。

八、模拟驾驶 TEST DRIVER (PC)

一个 游戏需要的是什么?是游戏性还是 模拟真实?我很难从一个好玩的游戏角度去看这款TEST DRIVER,但是我也不能不说,它的确是现在最真实的模拟驾驶 游戏。就个人而言,很难从这个游戏系列中得到太多的乐趣,那怕是这个 游戏最初系列不是那么真实的时候,有的时候甚至可以用枯燥来形容它,可就偏偏是这个东西还获得美国人的喜爱,最后甚至成为了一些初级驾驶员模拟驾驶的教学用品,或许真实就是它 可取的地方吧,车道真实、驾驶感觉真实、车体内部真实……打住啦!还有什么好说的呢?它依然是个经典游戏,不是因为它够真实,而是因为它出到6代还有这么多人喜欢它!

九、法拉利355 (DC)

拥有法拉利的人并不多,能开上法拉利的人当然也不会太多,但是DC上的这款《法拉利355》却 能让人感受到亲身驾驶法拉利的滋味。《法拉利355》尽管真实得有点可怕,但是和TEST DRIVER不同的是,它更加注重游戏性,而不是简单的真实。手感、速度等 游戏中的要素一样可以在游戏找到但并不影响其真实程度。其实用心玩了这个游戏以后,你就会有着和玩《梦游美国》截然不同的感受,如果说《梦游美国》狂放张扬,那么《法拉利355》就显得平静自然了,或许刺激少了一点,但是却 不会乏味,玩家或许会发现,一种平静的自然也会这么美丽!

十、疯狂的士 CRAZY TAXI (DC、PS2、NGC、街机)

如果你想用游戏来发泄情绪,而你面前又恰恰有一台游戏机,那么根本不用犹豫什么,《疯狂的士》就是你最好的选择。这个游戏的确没有什么目的性可说的,也没有什么深厚的内涵和考究的系统,更没有动人的情节。玩家所要做的就是驾驶着疯狂的的士开始一段疯狂的载客之旅。这里没有复杂的交通规则,没有任何逻辑可谈,只要送客到站就是目的!整个游戏中弥漫着一种夸张的美国风味,一种强烈的浪漫主义和自由主义充斥其中,这样的感觉很难在其他游戏中找到!另类但是疯狂就是我对它的 评价!

游戏的历史渊源

最早的汽车电子游戏可以追溯到1984年,Konami(一家创立于1969年的 游戏开发公司)开发了一款模拟 游戏—— 《公路战士》,是最早的 游戏之一。这是一款纵卷轴俯视视点的驾驶游戏,玩家要驾驶汽车避开旁边的车辆,并且要在燃油耗尽之前到达终点。随着时间的推移,电脑科技迅猛的发展,逐渐开始有公司借助虚拟技术使全 车迷感受到驾车飞驰的快感。

在97年到2000年的 类游戏有哪些?很急!

十大经典 游戏

一、尖叫 SCREAM(PC)

不知道还有多少人对这款出现在90年代初的 游戏还有印象,但对我而言,那是 款让我真正体会到 游戏魅力的游戏。尽管在那个486横行的年代,3D技术的发展可怜得让人不知道什么叫立体,但这款 游戏却让我知道了什么叫震撼。轰鸣的声效、逼真的图像(就那个时代而言)以及让人爽到跳起的速度感(也就那个时代而言)都足以令人尖叫!或许现在的玩家很少有机会再玩到那个游戏了,但对于我们这些当时的懵懂少年来说,这个游戏就代表了那个时代 游戏的全部!把这款作品拿到现在来比较,的确没有什么可比性了,在现在这些华丽图像加上震撼音效的游戏面前,这款游戏甚至可以说是垃圾!但是在当时,这款 游戏无论在什么方面都是顶尖的,而让我一直把它留在记忆中的原因只有一个:它曾经让我惊声尖叫!

二、竞技 RACING RACER( C)

依然记得那个时候当身上有点零钱的时候,总会叫上几个朋友一起去玩超任。对于几个朋友来说,一个人玩RPG当然是不现实的,除非你想被其他人扁,所以我们的选择很简单: 和 ,一个都不能少! 当然是实况 系列了,而 就是这款竞技 。现在来说这款 游戏的确有点为难,画面声效没有什么好说的,它只是超任游戏。但是从那简单画面中所体现出来的速度感以及对战时的刺激都是当时其他 游戏难以媲美的!而一款 能够让人感到爽快和刺激,那它就已经是成功的游戏了!而当我们再来仔细审视这款游戏的时候,我们依然可以沉浸在其中的乐趣中,不管是操作感、爽快感以及那胜利后买零件改造车的系统都仍然可以让我们这些被CG动画和精美3D图像所迷醉的玩家觉得感动。

三、 飞车 NEED FOR SPEED (PC)

对于我来说,EA出的运动游戏都是垃圾!老美喜欢的冰球、橄榄球、高尔夫球都不是我感兴趣的;作为球迷的我只玩实况 系列,就算再退一步也只玩VR ,FIFA系列是个玩了让我做恶梦的游戏;而在世嘉和KONAMI的NBA游戏吸引下,EA的NBA系列只好放到收藏柜中。如果能把 游戏算做运动游戏的话,那么EA能让我有兴趣的只有 飞车。 飞车一代无疑也是垃圾,无操作感、无速度感,可以说是一无是处,不过幸好 飞车后面几代都可以给人留下不错的印象,特别是2代,经过3D加速卡的渲染后的画面可以说是无可匹敌(再一次就那个时代而言),而真正令人感动的是从这一 始, 飞车系列不管是系统模式、操作感还是速度感都达到了电脑同类游戏的 。当然,现在来看最近的几代 飞车游戏不免有点失望,四代只是三代的延续,在系统画面上都没有太多的进步,而“宝时捷之旅”看起来更是一个噱头式的游戏。不过作为PC上的 游戏,真正让玩家期待的也就只有这么一个了,只能希望这个游戏越做越好吧!

四、梦游美国 DAYTONA USA (DC、街机)

就个人来说,玩得最多的 游戏恐怕就是《梦游美国》系列了,原因很简单,开着爽!速度感、爽快感以及对战时候的刺激感在《梦游美国》中体现得淋漓尽致,我不会像一些杂志那样去把《梦游美国》钻研得稀里糊涂,我只知道最容易得到的 乐趣在这个游戏系列中会很轻易得到!如果你只在家用机上玩《梦游美国》的话,那么就算是一点点遗憾,因为只有在街机厅中玩《梦游美国2》,你才知道什么叫张扬的 游戏!劲爆的音乐, 的画面、不可思议的速度感都会把人带到一个疯狂的境界!很难再找什么形容词去赞美这个游戏,如果真要找的话,那我只有两个字:牛B!

五、GT GRAN TURISMO (PS、PS2)

家用机历史上销量最高的 游戏系列真不是盖的!GT1是至今为止把PS机能发挥得最彻底的游戏之一,很难相信在PS上能找到画面如此出色的 游戏,而GT系列做为发挥游戏机能这一传统也在后作中得到延续,尽管GT2算是画面最失败的PS 游戏之一了!很多人说GT系列很真实,但是个人觉得那只是某些方面,其实在驾驶的时候,GT系列并非完全真实,而是取了一种中庸之道,这既不影响游戏的速度感也不会影响游戏的操作感。GT系列真正的魅力在于它的游戏模式,特别是买车改造车体和考相应驾照参加相应比赛这两个系统都很让人欣赏,我就曾经看见过有人为了考完所有驾照而熬夜的情况(我是用金手指改的……),当然如果有人自认为考完所有驾照就可以开车上大马路溜达的话,那我只有一句话:这丫一SB!GT的魅力在于它丰富的游戏性,从这一点来说,估计在往后很长一段日子里,都很难有什么 游戏可以超越它!

六、山脊 RAGE RACE (PS PS2)

一个可以和《梦游美国》比美的 游戏系列。《山脊 》系列的速度感一直略有欠缺(个人观点),不过这一弱项在PS2上的5代已经荡然无存了,而山脊系列那 的操作感和美丽的场景依然在每一代游戏中得以保留。真实在山脊系列中很难找到,其实这款游戏给人的感觉一直都算比较轻松,不管从操作还是赛道,游戏都不会给玩家太多的考验,多熟悉几次就可以通关。到了5代,这款游戏在某些地方已经很接近《梦游美国》了,不过与《梦游美国》那狂放张扬的个性比较起来,《山脊 》更多了一种内敛,最近这款游戏的人气似乎略有点下降,不知道是不是因为永濑丽子退休后,深水蓝不够性感造成的:)相信在《山脊 6》出现以后,又会掀起一阵“山脊热潮”,毕竟不是任何一款 游戏都可以像这个游戏那么 的!

七、世嘉拉力 SEGA RALLY (DC、街机)

拉力赛是 游戏领域中出现比较多的类型了,但真正做得好的拉力游戏并不多,其中数来数去也就这么几个,麦克拉伦拉力赛、555拉力赛以及世嘉拉力赛,如果非要选出谁成为拉力 游戏的 的话,那么恐怕也只有《世嘉拉力》系列了。手感是《世嘉拉力》的优势,对于拉力赛来说,速度感并不是 重要的,但是操作感却是 少的,而我相信, 上操作感最好拉力游戏非《世嘉拉力》莫属了!而作为一个仿真比赛的游戏,真实在拉力游戏中也相当重要,而世嘉公司的技术开发力无疑在这里占了上方,不管是飞扬的尘土、甩尾的感觉,甚至是赛道的颠簸,《世嘉拉力》系列都几乎和真实没有区别,仅这一点,它就可以让拉力迷们沉醉不已了。

八、模拟驾驶 TEST DRIVER (PC)

一个 游戏需要的是什么?是游戏性还是 模拟真实?我很难从一个好玩的游戏角度去看这款TEST DRIVER,但是我也不能不说,它的确是现在最真实的模拟驾驶 游戏。就个人而言,很难从这个游戏系列中得到太多的乐趣,那怕是这个 游戏最初系列不是那么真实的时候,有的时候甚至可以用枯燥来形容它,可就偏偏是这个东西还获得美国人的喜爱,最后甚至成为了一些初级驾驶员模拟驾驶的教学用品,或许真实就是它 可取的地方吧,车道真实、驾驶感觉真实、车体内部真实……打住啦!还有什么好说的呢?它依然是个经典游戏,不是因为它够真实,而是因为它出到6代还有这么多人喜欢它!

九、法拉利355 (DC)

拥有法拉利的人并不多,能开上法拉利的人当然也不会太多,但是DC上的这款《法拉利355》却 能让人感受到亲身驾驶法拉利的滋味。《法拉利355》尽管真实得有点可怕,但是和TEST DRIVER不同的是,它更加注重游戏性,而不是简单的真实。手感、速度等 游戏中的要素一样可以在游戏找到但并不影响其真实程度。其实用心玩了这个游戏以后,你就会有着和玩《梦游美国》截然不同的感受,如果说《梦游美国》狂放张扬,那么《法拉利355》就显得平静自然了,或许刺激少了一点,但是却 不会乏味,玩家或许会发现,一种平静的自然也会这么美丽!

十、疯狂的士 CRAZY TAXI (DC、PS2、NGC、街机)

如果你想用游戏来发泄情绪,而你面前又恰恰有一台游戏机,那么根本不用犹豫什么,《疯狂的士》就是你最好的选择。这个游戏的确没有什么目的性可说的,也没有什么深厚的内涵和考究的系统,更没有动人的情节。玩家所要做的就是驾驶着疯狂的的士开始一段疯狂的载客之旅。这里没有复杂的交通规则,没有任何逻辑可谈,只要送客到站就是目的!整个游戏中弥漫着一种夸张的美国风味,一种强烈的浪漫主义和自由主义充斥其中,这样的感觉很难在其他游戏中找到!另类但是疯狂就是我对它的 评价!

求一款很早之前的卡通 游戏,注意是2000年之前的,单机不是网游

索尼克世嘉全明星 ~

Sonic与好友们在Sonic和SEGA宇宙的赛道中疯狂竞速,看看谁最先抵达终点。每个角色都有独门功夫可以快速的回到比赛中。赛道中可以收集道具和武器,利用他们来恶搞对手,让自己处于不败之地。有单人或多人游戏模式,最多可以4位好友一起在分割画面中比赛,或是线上和最多8位玩家来一场 。

- 欢乐 派对:你可以独自享乐,也可以在4人分割画面游戏中和朋友比个高下,更可以和8个玩家一起 上开个 派对!游戏 有锦标赛(Grand Prix)、小游戏(Arcade) 和计时赛(Time Attack) 三种模式。

- 角色繁多:来自Sonic和SEGA宇宙的20个不同角色可以选择,例如Sonic、Tails、AiAi 和Amigo等。

- 超快速载具:每个角色都有他的 载具,例如:跑车、脚踏车、怪物、卡车、飞机甚至巨大的香蕉,大家各凭本事看谁跑的快!

- 全明星移动:路途中可拾起各种不同的武器,例如飞弹和水雷。还有20种角色特殊移动技,例如Tail的龙卷风、和森巴热舞以及其他更多可供选择。

- 绝美的视觉效果:玩家将在中古世纪城堡、热带雨林茂密植物和热闹的都市丛林中进行比赛,其中包含了Sonic和SEGA游戏系列的24条赛道。

好了,关于“世界上最早赛车游戏”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“世界上最早赛车游戏”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。